Das "TRI-1" besteht aus einem Carbon-Rahmenset mit Scheibenbremsen aus dem Hause Hong-Fu. Grössen 48, 51, 54, 56, 58.

Gegenüber den Rahmensets die drei oder viermal so viel kosten, müssen ein paar ganz wenige Abstriche in Sachen Einstellbarkeiten an den Aufliegern in Kauf genommen werden, und der Rahmen wurde nicht in 1000h Windkanal von ehemaligen Formel1-Ingenieuren entwickelt.

Dafür bekommt man für ein super Preis-/Leistungsverhältnis einen wirklich guten Triathlonrahmen.

Denn Hand aufs Herz: Es ist nicht in erster Linie der Rahmen der über Sieg oder Niederlage entscheidet, sondern der/die Fahrer*in.

Wenn du also Spass am Triathlon hast, gerne auch deine Wettkämpfe mit einem Triathlonrad bestreiten möchtest, aber keine 10'000.- ausgeben möchtest, hast du hier ein hervorragendes Material für dein Vorhaben.

Farbe: Schwarz-Silber matt wie auf dem zweiten und dritten Foto oben.

Zur standardmässigen Ausstattung gehört:

• Elektronische Schaltgruppe Shimano 105 Di2 2x12 oder SRAM Rival AXS eTap 2x12 (Übersetzungen und Kurbellänge frei wählbar)
• Laufräder DT Swiss PR 1600 32mm Alu
• Reifen Schwalbe Pro One oder Conti GP 5000, 25mm mit Butylschläuchen
• Sattel Selle Italia Watt
• Oberrohrbox für Gels, Riegel etc
• Toolbox hinter dem Sattelrohr

Preis CHF 4999.-

Gemessene Gewichtsangaben:

Grösse 48, mit DT Swiss ARC 1400, Shimano Ultegra Di2 2x11, Toolbox, ohne Oberrohrbox (wie auf Foto 1): 9.19kg

Grösse 58, mit DT Swiss PR 1600, Force AXS 2x12, Toolbox, ohne Oberrohrbox (wie auf Foto 2): 9.46kg

Aufpreisoptionen:

Geometrie:

Stack/Reach der Armpads:

Mit alternativen Armschalen lassen sich auch andere Werte erzielen.